普段乗り、輪行袋で移動してのサイクリングを兼ねる自転車として、クロスバイクを購入するため比較してみた。
舗装された道で長距離(1日数十キロ~数百キロ)を走るだけならロードバイクで良いが、街中の短い距離(数キロ)でも乗る機会が多いため、クロスバイクを選択することとなる。なお、クロスバイクはロードバイクとマウンテンバイクの中間の位置づけとなっている。
先に結論を述べると、自分が購入したクロスバイクは、NESTOのLIMIT2である。
NESTOというメーカはあまり聞かないが、日本のメーカーである。そのため、日本人の体格にあっているというのが特徴であり、コスパも優れている(タイヤは最初からワイヤーではなくケブラーだった)。なお、LIMIT 2はNESTO PREMIUM DEALER限定の商品となり、販売契約を締結した取扱店でのみ購入可能である。
ギアが24段で長距離のランでupが続いても軽くして走ることが可能である。また輪行袋で抱えて移動するため、重量も重要となり10キロ以下というもの軽量で良かった。予算は本体、アクセサリ類、メンテナンス類など全て混みで10万円としてた。
趣味を自転車とする場合、本体以外でもかなりの出費が必要となるため、選定するうえで考慮していただきたい点となる。例えばライト、鍵、空気入れ、油、ゴーグル、ヘルメット、サイクルパンツ、保険などなど、本体以外でも、最低2万~3万くらいは追加費用が発生する想定でいると良い。
比較した製品
製品名を選択すると、各オフィシャルの詳細ページへ飛びます。なおBIANCHI(ビアンキ)は予算に収まらないだろうと候補から外しました。
メーカー | GIANT | NESTO | NESTO | HEAD | KhodaaBloom | KhodaaBloom |
製品名 | CROSTAR | VACANZE1 | LIMIT2 | CROS ORNITO | RAIL700 | RAIL ACTIE |
重量 | 10.0kg(465mm) | 10.1kg(500mm) | 9.9kg (500mm) | 12.4(490mm) | 9.5(480mm) | 9.9(480mm) |
定価 税込 | ¥79,200 | ¥64,900 | ¥69,850 | ¥60,280 | ¥79,750 | ¥68,200 |
タイヤ | 30C | 32C | 28C | 28C | 28C | 32C |
ギア | 16 | 21 | 24 | 21 | 18 | 16 |
サイズ | 430(XS) 465(S) 500(M) | 500(173-190cm) 440(160-175cm) 380(145-162cm) | 500(173-190cm) 440(160-175cm) 380(145-162cm) | 380(145-) 420(150-) 490(165-) | 540(180-195cm) 480(170-190cm) 440(165-180cm) 400(155-170cm) | 480(170-190cm) 440(165-180cm) 400(155-170cm) |